澳大利亚第三大铁矿石生产厂家FMG集团公布，1季度铁矿石产量为2960万吨，同比增17%，环比降8%，处理铁矿石3120万吨，同比增58%，环比增5%，总发货量（包括第三方）同比增56%至3150万吨，环比增13%，其中FMG发货量为3080万吨，同比增59%，达创纪录水平。

　　FMG位于Solomon矿区年产能4000万吨的国王铁矿（Kings）已于3月份正式投产，这一里程碑事件标志着该公司完成其92亿美元扩建项目，实现了1.55亿吨年产能的目标。目前，FMG已实现按年化产量1.55亿吨的生产率运营。

　　与力拓和必和必拓一样，1季度FMG铁矿石产量环比下降主要是受到雨季影响。不过，该公司通过发运一些库存铁矿石进行增补，推动铁矿石发货量大幅攀升。该公司计划在2季度发运铁矿石4160万吨，推动2013/14财年发货量达到1.27亿吨。

　　FMG铁路及港口的能力和效率表现符合预期，第4座泊位和第3座装船机已完全整合至港口运营系统，该公司港口年处理能力已达到1.55亿吨。铁路建设已完成，铁路优化控制系统在去年12月底亦成功投运，哈默斯利铁路线路优化系统也将于今年3季度投运，第5泊位的建设项目也在推进中，预计2015年2季度投运。

　　1季度FMG吨矿现金生产成本为34.88美元/干吨，较上一季度上升6%，主要归因于Kings项目产量正逐渐提升以及Chichester和Solomon矿区受到雨季影响。不过，受益于生产率提升、Solomon矿区生产成本下降及澳元贬值，吨矿现金生产成本相比去年同期下降了20%。基于对澳元兑美元汇率在0.9的预期，FMG维持2013/14财年吨矿现金成本在34美元的预期。

　　1季度FMG铁矿石平均售价为107美元/干吨（CFR），低于上一季度的125美元/干吨。FMG表示，尽管1季度铁矿石价格出现波动，但中国致力于推动经济持续增长及城市化建设，铁矿石需求依然强劲。

　　FMG一官员表示，截至3月31日该公司仍有77亿美元的净债务，但他强调，在财政状况允许的情况下，其中约58亿美元的债务将可能在到期日前被偿还。